《振动.测试与诊断》杂志社

期刊介绍
  • 期刊级别:核心期刊
  • 主管单位:工业和信息化部
  • 主办单位:南京航空航天大学;全国高校机械工程测试技术研究会
  • 国内刊号:32-1361/V
  • 国际刊号:1004-6801
  • 邮发代号:28-239
  • 出版周期:双月
  • 出版地点:江苏省南京市
  • 投稿邮箱:kf@400qikan.com
  • 投稿电话:400-678-4770
杂志简介

《振动.测试与诊断》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊,振动.测试与诊断杂志具有正规的双刊号,其中国内统一刊号:CN32-1361/V,国际刊号:ISSN1004-6801。振动.测试与诊断杂志社由南京航空航天大学;全国高校机械工程测试技术研究会主办,本刊为双月刊,开本:大16开语种:中文英文名:Journal of Vibration, Measurement & Diagnosis,出版地:江苏省南京市。自创刊以来,被公认誉为具有业内影响力的杂志之一。振动.测试与诊断并获中国优秀期刊奖,现中国期刊网数据库全文收录期刊。
振动.测试与诊断杂志可以用于正常评审职称加分!可以用与考研保研以及课题申报,均有效!
本站为《振动.测试与诊断》杂志社合作采编中心,具有绿色通道投稿可优先加急录用!

《振动.测试与诊断》是由国防科工委主管,全国高校机械工程测试技术研究会和南京航天大学联合主办,是反映振动、动态测试及故障诊断学科领域的科研成果及其应用情况的技术性刊物。
主要介绍国内外以振动测试与故障诊断为中心的动态测试理论、方法和手段的研究及应用方面的技术文献、专题报告和学术动态,包括实验测试技术、测试仪器的研制、方法和系统组成、信号分析、数据处理、参数识别与故障诊断以及有关装置的设计、使用、控制、标定和校准等。

栏目设置

专家论坛、论文、动态、信息。

投稿须知

1、文章标题:一般不超过300个汉字以内,必要时可以加副标题,最好并译成英文。
2、作者姓名、工作单位:题目下面均应写作者姓名,姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编,不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。
3、摘要:用第三人称写法,不以“本文”、“作者”等作主语,100-200字为宜。
4、关键词:3-5个,以分号相隔。
5、正文标题:内容应简洁、明了,层次不宜过多,层次序号为一、(一)、1、(1),层次少时可依次选序号。
6、正文文字:一般不超过1万字,用A4纸打印,正文用5号宋体。
7、数字用法:执行GB/T15835-1995《出版物上数字用法的规定》,凡公元纪年、年代、年、月、日、时刻、各种记数与计量等均采用阿拉伯数字;夏历、清代及其以前纪年、星期几、数字作为语素构成的定型词、词组、惯用语、缩略语、临近两数字并列连用的概略语等用汉字数字。
8、图表:文中尽量少用图表,必须使用时,应简洁、明了,少占篇幅,图表均采用黑色线条,分别用阿拉伯数字顺序编号,应有简明表题(表上)、图题(图下),表中数字应注明资料来源。
9、注释:是对文章某一特定内容的解释或说明,其序号为①②③……,注释文字与标点应与正文一致,注释置于文尾,参考文献之前。
10、参考文献:是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明,文中用序号标出,详细引文情况按顺序排列文尾。以单字母方式标识以下各种参考文献类型:普通图书[M],会议论文[C],报纸文章[N],期刊文章[J],学位论文[D],报告[R],标准[S],专利〔P〕,汇编[G],档案[B],古籍[O],参考工具[K]。
11、基金资助:获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请注明基金项目名称及编号,按项目证明文字材料标示清楚。
12、作者简介:第一作者姓名(出生年月-),性别,民族(汉族可省略),籍贯,现供职单位全称及职称、学位,研究方向。
13、其他:请勿一稿多投,并请自留原稿,本刊概不退稿,投寄稿件后,等待审查。投稿邮箱:kf@400qikan.com,请注明投稿《振动.测试与诊断》杂志。
特别申明:本刊授予400期刊网优先审稿,本刊将优先录用经过400期刊网(www.400qikan.com)审核的稿件。

投稿案例

时滞效应对铣削系统稳定性的影响
自动换刀装置动态特性测试技术研究及实现
重载大跨距横梁弯曲变形分析与补偿
高速电主轴动态非接触电磁加载研究
基于同位加速度负反馈的振动主动控制研究
感谢信
《振动、测试与诊断》被《中国学术期刊文摘》收录
可控吸气实时抑制叶顶密封气流激振的研究
双层隔振系统解耦优化研究
欢迎订阅《振动、测试与诊断》
自适应谱峭度滤波方法及其振动信号检测应用
转子系统模态阻尼测定的相位匹配法
单锥壳形阀压电泵阀体的设计与实验
叶片-机匣系统碰摩振动响应分析
用形态梯度法与非负矩阵分解的齿轮故障诊断
具有局部表面损伤的滚动球轴承动力学建模
基于小波包变换和GA-PLS算法的故障特征选择方法
热烈祝贺南航研发的超声电机首次在嫦娥三号红外光谱仪上成功应用
基于多状态MOG-HMM和Viterbi的航空发动机突发故障预测
应用拉索频率方程修正数值解的索力识别方法
结构关键参数对三塔悬索桥动力特性的影响
高架桥动力模型设计及其振动台台阵试验研究
制动器摩擦尖叫的时变性与不确定性统计分析
单向阀式汽车磁流变减振器磁路设计与试验
整车主动悬架解耦控制
基于优化分簇贝叶斯网的转子振动故障诊断
发动机连杆轴承异响故障分析研究
热烈祝贺南京航空航天大学赵淳生院士研究团队再次获得国家技术发明二等奖
面内弯纵型直线超声电机的驱动与摩擦分析
旋转型超声电机伺服特性探讨
基于FrFT-FD和KPCA模拟电路故障特征提取方法
基于蚁群算法的铣削力信号特征选择方法
脑控技术的研究与展望
LAMOST平衡系统的传感器优化布置
超磁致伸缩微致动器车削系统建模与控制

相关优秀论文

< 返回列表

相关论文

< 返回首页

相关学术期刊

< 返回首页