《变流技术与电力牵引》杂志社

期刊介绍
  • 期刊级别:国家级
  • 主管单位:国铁道部
  • 主办单位:变流技术国家工程研究中心,中国南车集团株洲电力机车研究所
  • 国内刊号:43-1388/U
  • 国际刊号:1671-8410
  • 邮发代号:
  • 出版周期:双月刊
  • 出版地点:湖南株洲市石峰区时代路株洲电力机车研究所
  • 投稿邮箱:kf@400qikan.com
  • 投稿电话:400-678-4770
杂志简介

《变流技术与电力牵引》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊,变流技术与电力牵引杂志具有正规的双刊号,其中国内统一刊号:CN43-1388/U,国际刊号:ISSN1671-8410。变流技术与电力牵引杂志社由国铁道部主管、变流技术国家工程研究中心 中国南车集团株洲电力机车研究所主办,本刊为双月刊,出版地:湖南株洲市石峰区时代路株洲电力机车研究所。自创刊以来,被公认誉为具有业内影响力的杂志之一。变流技术与电力牵引并获中国优秀期刊奖,现中国期刊网数据库全文收录期刊。
变流技术与电力牵引杂志可以用于正常评审职称加分!可以用与考研保研以及课题申报,均有效!
本站为《变流技术与电力牵引》杂志社合作采编中心,具有绿色通道投稿可优先加急录用!

《变流技术与电力牵引》是变流技术国家工程研究中心和株洲电力机车研究所联合主办的一种国内外公开发行的工业技术类科技期刊(国际标准刊号:ISSN1671-8410、国内统一刊号:CN43-1388/U),创刊于1978年,其前身是《电力牵引快报》,已被收入中国学术期刊综合评价数据库、中国科技期刊数据库、万方数据库等。作为报道国内外变流技术和电力牵引最新研究成果、跟踪相关技术的发展动向的主要刊物,秉承“报道及时、技术超前、印刷精美”的刊物特色,为我国变流技术和电力牵引领域的发展服务。读者对象主要为从事变流技术、电传动与控制自动化领域研究和开发的科研人员、企业领导和管理人员以及大中专院校相关专业的师生,行业涉及交通(包括铁道交通、城市轨道交通、电动汽车等)、电力、冶炼、矿业开采、军工等。 为了适应时代和技术的发展,《变流技术与电力牵引》新一届编委会聘请了3位中国工程院院士、2位外籍学者型专家以及国内外著名大学教授、各行业专家带头人担任编委会顾问及委员,组成了国际化的编委会,同时2006年对报道重点和栏目进行了重大调整,加大了变流技术的报道力度和深度。主要栏目有:综述与评论、变流技术、电机与电器、材料与器件、应用与节能、绿色能源、电磁兼容、电力牵引、电动汽车、新技术等,刊登稿件包括著作稿、译著稿及编译稿。

栏目设置

综述与评论、变流技术、电机与电器、材料与器件、应用与节能、绿色能源、电磁兼容、电力牵引、

投稿须知

1、作者严格按管辖省(区)投稿,如发现一稿多投将上黑名单,追究责任。
2、思想新颖,观点明确,数据可靠,且不涉及国家机密。
3、文字清晰,标点符号规范合理,句段语义完整,全文连贯通畅,可读性好,每篇最少2600字[3]符起发。
4、图表应用计算机绘制,图中文字用小五宋体字,图片力求背景线条清晰,保证图表质量。
5、正文格式为:(中文)题目(不超过15个字)—作者姓名—工作单位(含所在省、市及邮编)—摘要—关键词(3~5个)—正文—参考文献。
6、引证的参考文献限于公开发表的,并按文中出现先后次序排列,作者须对引发的著作权纠纷承担责任。
7、文后须附加注明作者姓名、性别、出生年、民族、籍贯、工作单位、学历学位、职称和通讯地址、电话及邮箱等个人信息。
8、若研究课题受省部级以上基金项目支持,请注明基金名称和项目编号。
9、来稿请以“省份+作者姓名”为邮件标题发送电子邮件至kf@400qikan.com,请注明投稿《变流技术与电力牵引》杂志,文稿(Word格式、宋体)添加至附件,特殊情况可传真或邮寄打印稿至400期刊网采编中心。
10、本刊实行双匿名审稿制度,审稿结果一般在收到稿件的七个工作日内通知作者。
特别申明:本刊授予400期刊网优先审稿,本刊将优先录用经过400论文发表网(www.400qikan.com)审核的稿件。

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