【实证模型】我国港口城市运输能力评价模型研究及实证分析

时间:2017-01-20 01:28:29 作者:郭海华;魏瑶;

本文作者:郭海华;魏瑶;成功正常投稿发表论文到《商场现代化》2009年13期,引用请注明来源400期刊网!
【摘要】:本文运用因子分析法建立模型,对我国港口城市的交通运输能力进行分析。得出货运量和行业产值,以及港口泊位规模这两个综合指标是影响港口城市交通运输业发展水平的主要因素。并以此对17个主要港口城市进行综合评价和聚类分析,给出发展政策建议。
【论文正文预览】:一、引言近些年我国的进出口贸易总额体现出贸易总额大、增长速度快的特点。作为海陆运输节点的港口,尤其是大型海港在区域物流运输中的地位和作用日益突出。港口城市作为区域物流的中心,其交通运输行业的发展状况更直接影响着区域运输的能力和效率。国内近年对港口运输能力
【文章分类号】:F552;F224
【稿件关键词】:因子分析交通运输港口
【参考文献】:


【稿件标题】:【实证模型】我国港口城市运输能力评价模型研究及实证分析
【作者单位】:暨南大学经济学院;
【发表期刊期数】:《商场现代化》2009年13期
【期刊简介】:《商场现代化》杂志由中国商业联合会主管、中商科学技术信息研究所主办。主要探讨国内外现代商业管理经验和介绍现代科技在商业营销管理中的应用,并且刊发精选的国内外现代商业流通领域理论研究成果与现代贸易经济理论的科研论文。其严格化,标准化及权威性在......更多商场现代化杂志社(http://www.400qikan.com/qk/945/)投稿信息
【版权所有人】:郭海华;魏瑶;


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