【广州白云机场空港快线】从机场到空港城规划管理需转变

时间：2017-01-10 06:11:37 作者：李广志；

本文作者：李广志；成功正常投稿发表论文到《中国民用航空》2014年09期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：正临空经济区一般由地方政府或政府派出机构负责招商、规划和建设,但机场的规划和建设是由企业来主导的,所以机场如何与临空经济区共生共赢已经成为双方规划管理者首先要考虑和解决的问题。本文试图分析临空经济背景下机场和城市的规划管理如何应对,如何实现双赢。20世纪的机场在城市规划和建设中只是对外交通的一个节点,同时航空出行的比重远远小于公路、铁路,机场及周边地区的开发往往被政府和公众忽略。随着国内
【论文正文预览】：■临空经济区一般由地方政府或政府派出机构负责招商、规划和建设,但机场的规划和建设是由企业来主导的,所以机场如何与临空经济区共生共羸已经成为双方规划管理者首先要考虑和解决的问题。本文试图分析临空经济背景下机场和城市的规划管理如何应对,如何实现双羸。20世纪的机
【文章分类号】：TU984;F562
【稿件关键词】：临空经济区;空港城市;规划控制;航空物流;航空城;用地规划;空域管理;环境影响评估;西咸;综合交通规划;
【参考文献】:

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【稿件标题】：【广州白云机场空港快线】从机场到空港城规划管理需转变
【作者单位】：西部机场集团有限公司;
【发表期刊期数】：《中国民用航空》2014年09期
【期刊简介】：《中国民用航空》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，中国民用航空杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN11-4604/D，国际刊号：ISSN1009-8739。中国民用航空杂志社由《中国民用航空》杂志社主办，本刊为月刊，开本：大16......更多中国民用航空杂志社(http://www.400qikan.com/qk/7608/)投稿信息
【版权所有人】：李广志；