内燃机车气缸容积|浅谈机车内燃机气缸盖的数控加工工艺研究

时间：2017-01-10 02:30:11 作者：李道敏；

本文作者：李道敏；成功正常投稿发表论文到《科技创新与应用》2015年15期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：机车内燃机气缸盖是整个发动机系统的重要组成部分,因为具有复杂的结构设计,所以在加工过程中显得尤为困难,成为了产品性能和生产周期的决定性因素。加工中心是生产零件的设备,需要通过合理的人员配备、资源分配,严格管理数控加工工艺,从而发挥其高效的生产作用。文章对气缸盖的数控加工工艺的特点、优缺点和加工内容展开阐述,为数控工艺提供建议性方案,从而使得产品质量有一定保障,促进我国机车内燃机气缸盖加数控加工工艺技术科学化发展。
【论文正文预览】：1气缸盖采用数控加工的特点气缸盖是内燃机零件中的重要组成部分,具有结构复杂、加工精度要求高和加工工艺复杂等特点,这也导致了气缸盖的质量好坏与发动机的性能好坏产生了直接联系。从加工上来看,气缸盖是典型的箱体零件,它及镗、铰、攻螺纹和铣削加工于一体,孔系之间的位置
【文章分类号】：U262.1;TG659
【稿件关键词】：机车内燃机气缸盖数控加工工艺
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【稿件标题】：内燃机车气缸容积|浅谈机车内燃机气缸盖的数控加工工艺研究
【作者单位】：三峡电力职业学院机电与自动化学院;
【发表期刊期数】：《科技创新与应用》2015年15期
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