【沈阳市地铁建设的问题】对地铁建设及其票价问题的思考

时间：2017-01-09 11:51:23 作者：高云龙；高璐；

本文作者：高云龙；高璐；成功正常投稿发表论文到《价格月刊》2013年06期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：地铁票价事关政府、地铁企业和消费者三方利益。目前国内地铁建设如火如荼,但部分城市对地铁建设的根本目的认识不清,错误地把地铁建设当成了"面子工程",没有科学论证城市地铁建成后的客流量及城市经济发展水平和城市居民经济承受能力等。政府价格主管部门必须深入研究地铁票价定价理论,按照国家城市公共交通发展政策,遵循科学的地铁票价定价原则,在全面研判影响地铁票价定价因素的基础上,选择正确的地铁票价定价机制,为地方经济发展、地铁企业健康运营和消费者顺畅出行作出积极贡献。
【论文正文预览】：一、我国地铁建设现状1969年,北京第一条地铁建成通车;1977年,香港第一条地铁建成通车;1984年,天津第一条地铁建成通车;1993年,上海第一条地铁建成通车;1994年,广州第一条地铁建成通车。之后,武汉(2004年)、深圳(2004年)、南京(2005年)地铁相继建成通车。2006年,我国只有10条
【文章分类号】：F726;F572
【稿件关键词】：地铁建设地铁票价定价机制
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【稿件标题】：【沈阳市地铁建设的问题】对地铁建设及其票价问题的思考
【作者单位】：江西省价格理论研究所;南昌工程学院经济贸易学院;
【发表期刊期数】：《价格月刊》2013年06期
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