【钢结构厂房文献综述】阿根廷电动车组车体钢结构组焊工艺综述

时间：2017-01-08 23:43:16 作者：董正林；孙超；李

本文作者：董正林；孙超；李恒奎；赵庆峰；邵光学；付炳欣；成功正常投稿发表论文到《中国铁路》2015年04期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：首先介绍出口阿根廷电动车组碳钢车体编组形式、主要技术参数、主体结构特点、车体大部件结构特点等,结合这些特点对所采取合适的焊接工艺措施进行综述。焊接工艺不仅保证车体钢结构的几何尺寸、焊接及外观质量,并且解决了碳钢车体电动车组车体制造的工艺难题,所出口车体整体实物质量也达到了技术要求。
【论文正文预览】：2013年,南车青岛四方机车车辆股份有限公司与阿根廷共和国交通部签订合同,为阿根廷共和国提供709辆碳钢车体电动车组,用于阿根廷萨米恩托线的5动4拖9辆编组列车和用于米塔线的3动3拖6辆编组列车,适用于阿根廷短途快速客运交通(如通勤和观光服务等)。由于运营需求与国内不同,需
【文章分类号】：U266.2
【稿件关键词】：阿根廷电动车组车体钢结构结构特点组焊工艺
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【稿件标题】：【钢结构厂房文献综述】阿根廷电动车组车体钢结构组焊工艺综述
【作者单位】：南车青岛四方机车车辆股份有限公司;中国铁道科学研究院标准计量研究所;
【发表期刊期数】：《中国铁路》2015年04期
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