钢管拱桥施工组织设计|钢筋混凝土拱桥拆除施工组织设计

时间:2017-01-05 22:16:03 作者:樊大鹏;

本文作者:樊大鹏;成功正常投稿发表论文到《铁路工程造价管理》2015年02期,引用请注明来源400期刊网!
【摘要】:随着我国交通量或通航量的逐年增加,20世纪90年代初以前修建的一部分桥梁的承载能力或通航能力已满足不了实际需要,需拆除重建,拆除重建不但技术难度大,而且复杂,并涉及到安全。此文以拆除重建沙颖河太和二桥为例,阐述拆桥施工组织设计的编制,施工计划和进度的安排。并介绍了拆桥施工注意事项和保证安全的有关措施。
【论文正文预览】:1工程概况横跨沙颍河的钢筋混凝土结构的拱型太和二桥,全长206.2m、宽20m,共6孔,于1992年建成。该桥位于安徽省阜阳市太和县城关镇,是太和县通往阜阳方向的公路干线桥梁之一。他的通航等级为IV级,每天有大量运沙船通过太和二桥。随着交通量和通航量的增加,该桥的承载能力及
【文章分类号】:U445.6
【稿件关键词】:桥梁拆除施工组织方案编制
【参考文献】:


【稿件标题】:钢管拱桥施工组织设计|钢筋混凝土拱桥拆除施工组织设计
【作者单位】:铁道第三勘察设计院集团有限公司沈阳分院;
【发表期刊期数】:《铁路工程造价管理》2015年02期
【期刊简介】:《铁路工程造价管理》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊,铁路工程造价管理杂志具有正规的双刊号,其中国内统一刊号:CN11-5924/U,国际刊号:ISSN1007-9890。铁路工程造价管理杂志社由中华人民共和国铁道部主管、铁路工程定额......更多铁路工程造价管理杂志社(http://www.400qikan.com/qk/7402/)投稿信息
【版权所有人】:樊大鹏;


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