[土质路基压实度标准论文]高速公路路基不良土质改良施工技术

时间:2017-01-04 00:36:35 作者:刘文伟;

本文作者:刘文伟;成功正常投稿发表论文到《交通建设与管理》2015年08期,引用请注明来源400期刊网!
【摘要】:在高速公路路基施工项目中,如果遇到不良土质问题,一般采用的方法是将不良土质废弃,这不仅会增加施工成本,同时还会造成环境污染。鉴于此,可以采用掺加水泥及砂等措施对不良土质进行改良。结合某高速公路路基施工实例,简要探讨不良土质改良的施工技术,希望能为类似工程提供借鉴。
【论文正文预览】:0引言 3施工工艺随着我国经济的不断发展,高速公路建设里 3.1施工方案程不断增加。在高速公路的施工过程中,往往会 本工程对路基不良土质进行处理,采用掺加遇到各种不良土质的路基问题。路基土质不良则 20%砂的方案。该方案经过监理工程师和业主同意无法满足施工承载力的要求
【文章分类号】:U416.1
【稿件关键词】:高速公路不良土质施工技术
【参考文献】:


【稿件标题】:[土质路基压实度标准论文]高速公路路基不良土质改良施工技术
【作者单位】:河北省沧州市交通运输局;
【发表期刊期数】:《交通建设与管理》2015年08期
【期刊简介】:《交通建设与管理》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊,交通建设与管理杂志具有正规的双刊号,其中国内统一刊号:CN11-5564/U,国际刊号:ISSN1673-8098。交通建设与管理杂志社由交通运输部科学研究院主办,本刊为半月刊,开本......更多交通建设与管理杂志社(http://www.400qikan.com/qk/8628/)投稿信息
【版权所有人】:刘文伟;


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