【交通影响评价报告】基于属性数学方法的建设项目交通影响后评价

时间：2017-01-03 10:46:59 作者：周昱；王百里；刘

本文作者：周昱；王百里；刘红杏；吴祥丽；成功正常投稿发表论文到《改革与开放》2015年09期,引用请注明来源400期刊网！

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【摘要】：本文结合交通影响前评价的特点与要求,提出了交通影响后评价指标体系,给出了各个指标评价值定量化计算的方法,并基于属性数学模型,建立了交通影响后评价指标属性测度模型。通过对苍南县城新区36-1地块交通影响后评价的实例分析,验证了评价指标体系和评价模型的实用性和有效性。
【论文正文预览】：一、引言近年来,科学协调城市发展与交通功能的交通影响评价机制(TIA,TrafficIm-pactAnasysis,中文简称交评)已得到国内外交通专家的充分肯定和广泛应用,并颁布制定了一系列相对成熟的法律法规和技术规范。[1][2]这些标准和规范促使交通影响评价在控制和改善项目周边区域交
【文章分类号】：F511;F224
【稿件关键词】：交通规划交通影响后评价评价指标体系属性数学属性测度模型
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【稿件标题】：【交通影响评价报告】基于属性数学方法的建设项目交通影响后评价
【作者单位】：上海理工大学管理学院;
【发表期刊期数】：《改革与开放》2015年09期
【期刊简介】：当改革智囊、开放向导, 做管理顾问、经济参谋。《改革与开放》杂志是经国家新闻出版署批准、江苏新闻出版局主管、南京出版社主办的全国优秀期刊，是探讨各行业各学科改革开放指导方针和成果的重点指导性杂志。办刊宗旨坚持宣传党的“一个中心，两个基本点......更多改革与开放杂志社(http://www.400qikan.com/qk/1273/)投稿信息
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