本文作者：张琳；成功正常投稿发表论文到《时代金融》2015年14期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：本文通过详细探讨利率市场化对高速公路融资平台公司融资的影响,探究分析后认为造成其现状的原因有很多。比如说:资本主义的一切发展都是以追求利益为前提,所以高速公路的收入状况制约着其融资。而且我国有些地区的高速公路融资平台公司融资能力也比较差,所带来的盈利不多。以此相互制约,一直循环,就让这些高速公路融资平台公司融资受到影响。这些原因让我国的贷款资金在利率市场化的环境中,渐渐减少在高速公路融资平台公司的投入,而是将资金转向了另外还贷款能力比较强的微型或中型企业。最后结合目前我国高速公路融资平台公司的现状,提出一些合理的建议,来应对现在利率市场化对高速公路融资平台公司融资的不利影响。
【论文正文预览】：近些年来,我国的利率市场化发展越来越快,各个省市地区为了发展高速公路建设,都在寻求新的融资模式来适应现在交通融资体制的改革。大部分省市都建立了政府投融资平台公司,用来投资、建设和经营高速公路。这样的做法实现了省级交通主管部门融资功能的分离。一、我国利率市场化
【文章分类号】：F832.5;F542.6;F540.58
【稿件关键词】：利率市场化高速公路融资平台公司
【参考文献】:
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- 王世杰;基于机制转移模型的中国货币政策效应不对称性研究[D];华侨大学;2009年
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【稿件标题】：[高速公路融资方案论文]利率市场化对高速公路融资平台公司融资的影响分析
【作者单位】：重庆高速公路股份有限公司;
【发表期刊期数】：《
时代金融》2015年14期
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