演化博弈|基于系统动力学的跑道侵入风险演化博

本文作者：赵贤利；罗帆；成功正常投稿发表论文到《工业工程》2015年02期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：为探究跑道侵入风险控制中机场、航空公司与行业政府的博弈策略,构建了基于支付函数矩阵的三方演化博弈模型,并运用系统动力学对演化博弈过程进行仿真分析。设置了2种仿真环境:演化博弈模型中概率突变的情景以及动态监管策略下的博弈过程,通过了模型检验及灵敏度分析。仿真结果表明:该博弈模型存在有效解,但不存在演化稳定均衡解;改进的行业政府动态监管策略条件下存在演化稳定均衡解。得出结论:行业政府实行动态监管策略,令经济制裁额度为跑道侵入风险严重度的函数,促使机场和航空公司加大跑道侵入风险的控制力度。
【论文正文预览】：根据中国民用航空安全信息网数据显示,从2006年至2013年,我国民航共计发生A/B/C类跑道侵入事件189次且呈明显增长态势。据统计,跑道侵入的原因包括机场飞行区管理混乱、航空公司机组失误等[1],机场、航空公司在跑道侵入问题上具有不同的经济特性,以中国民航总局、民航地区管理
【文章分类号】：N941.3;V351.11
【稿件关键词】：跑道侵入演化博弈系统动力学
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【稿件标题】：演化博弈|基于系统动力学的跑道侵入风险演化博弈研究
【作者单位】：武汉理工大学管理学院;
【发表期刊期数】：《工业工程》2015年02期
【期刊简介】：《工业工程》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，工业工程杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN44-1429/TH，国际刊号：ISSN1007-7375。工业工程杂志社由广东省教育厅主管、广东工业大学主办，本刊为刊。自创刊以来，被......更多工业工程杂志社(http://www.400qikan.com/qk/6086/)投稿信息
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