本文作者：米奎；成功正常投稿发表论文到《中国市场》2016年41期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：基于传统的轴幅式零担货运网络,考虑将多式联运枢纽间的连接路径作为轴幅式网络的运输干线,对网络运输支线与干线的运输路线与运输方式的决策问题进行建模优化。选择调用Matlab优化工具箱里的bintprog函数对模型进行求解,在考虑运营商不同需求偏好的条件下,得到使零担货运网络运输总成本与运输服务时间达到最优的运输决策方案,对促进零担货运业务扩展有着现实的意义。
【论文正文预览】：1前言轴幅式网络最早起源于航空运输行业,是为了集中运输需求,提高飞机实载率而采取的一种运输网络。采用轴幅式网络,货物会从货运量较少的节点集中到枢纽节点,然后通过枢纽节点进行规模运输。[1]零担货运在轴幅式运输组织模式下可以在满足以车就货、集零为整的集货要求下,同
【文章分类号】：F503;U116
【稿件关键词】：轴幅式网络零担货运多式联运
【参考文献】:
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- 沙涛;陆港零担货运三维装箱与车辆调度集成优化研究[D];河北工业大学;2014年
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【稿件标题】：【零担货运公司】轴幅式零担货运网络运输决策模型研究
【作者单位】：河北工业大学;
【发表期刊期数】：《
中国市场》2016年41期
【期刊简介】：政府调控市场的最佳纽带、市场引导企业的最短通道、理论联系实践的最紧结合、世界关注中国的最大窗口。《中国市......更多
中国市场杂志社(
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【版权所有人】：米奎；
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【零担货运公司】轴幅式零担货运网络运输决策模型研究 论文代写
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