本文作者：蒋鹏程；张常东；冯大毛；成功正常投稿发表论文到《中国科技信息》2015年08期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：正根据水汽凝结的基本机理,给出了系留气球在升空、回收、持续留空以及地面锚泊过程中气囊内部凝结水的计算方法,并据此计算了某系留气球气囊内部凝结水的情况。根据计算,由于受周围环境因素的影响,系留气球在升空和持续留空过程中副气囊内部会产生凝结水现象。产生的凝结水可能会影响电子设备的寿命和可靠性,而当结冰时容易对囊体布产生局部损伤,必要时应当采取有效的除湿、防水和防冰措施。
【论文正文预览】：根据水汽凝结的基本机理,给出了系留气球在升空、回收、持续留空以及地面锚泊过程中气囊内部凝结水的计算方法,并据此计算了某系留气球气囊内部凝结水的情况。根据计算,由于受周围环境因素的影响,系留气球在升空和持续留空过程中副气囊内部会产生凝结水现象。产生的凝结水可能
【文章分类号】：V273
【稿件关键词】：系留气球;局部损伤;基本机理;水汽凝结;周围环境;海拔高度;防冰;饱和水汽压;饱和差;电子设备;
【参考文献】:
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【稿件标题】：凝结水泵|系留气球气囊内部凝结水分析
【作者单位】：中国特种飞行器研究所;
【发表期刊期数】：《
中国科技信息》2015年08期
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