本文作者：杨建萍；成功正常投稿发表论文到《江西建材》2015年03期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：我国在大量建造高速公路后,随着交通量的增大,破损路面的不断增多,许多高等级公路已经面临即将进入大、中修时期,高等级公路的养护与维修,已经变得越来越重要。在环保和节约的新型道路上,热再生技术已逐渐显现其优势,但是,与国外沥青路面热再生技术的应用及研究相比,我国在理论体系、设计体系和生成实践体系仍有所欠缺。在我国,更需要加快对热再生技术的研究,形成适合我国的热再生指标体系和技术施工体系。我查阅关于热再生的论文,对于现在我国热再生有一个充分了解,以便我们进一步研究,是我进行这篇论文研究的最大目的。
【论文正文预览】：在飞速发展的当今,我国的公路快速发展。投入了巨额的资金。到2014年,我国已有高速公路里程10.4万千米,已经是高速公路最多的国家。经过翻挖,破碎旧沥青路面,再次利用变的尤为重要。能节约大量沥青材料和石料。所谓的沥青路面再生技术,就是将在对于老化破损的旧沥青路面,通过
【文章分类号】：U414;U416.217
【稿件关键词】：厂拌热再生RAP综述
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【稿件标题】：沥青混合料再生设备|沥青混合料厂拌热再生研究综述
【作者单位】：重庆交通大学;
【发表期刊期数】：《
江西建材》2015年03期
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