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本文是一篇专业的经济论文，主要是关于郑汴一体化下开封旅游业发展分析的阐述，详情请看下面的介绍。
郑汴一体化后开封旅游业的发展
1 发展现状开封作为一个具有2700多年的历史文化名城，中国优秀旅游城市，八大古都之一，旅游资源丰富。目前拥有名胜古迹213处，其中，国家重点文物保护单位7处；省重点文物保护单位28处；旅游景区(点)22个。由于历史原因开封建国以后发展速度缓慢，经济基础薄弱，严重制约了开封旅游业的发展。
郑汴一体化后，开封交通条件有了明显的改善，提高了开封旅游交通的通达性，依托郑州这个庞大的客源市场，吸引了众多的游客，旅游总收入持续增长。通过对2000年到2010年开封旅游总人数、总收入进行分析，可以发现，除了2,003由于非典的影响出现下降，其余一直呈增长趋势。在进一步分析郑汴一体化开始实施后的(从2007到2010年郑开大道开通)不论是旅游年接待人数和年收入都有明显增加。考虑到近年物价上涨的因素，用年增长率更能说明郑汴一体化后开封旅游业的发展。2007年到2010年总收人和接待人数的年增长率明显高于前几年(见图1)。
在郑汴一体化的带动下，开封服务业有了进一步的发展，以开封特色小吃为主的夜市以及老字号餐饮企业生意持续火爆。以武夷夜市为例，经营户由开通前的40余户发展到如今的80余户。餐饮业的发展带动了第三产业的发展，为开封经济建设注入了新的活力和生机。
2 存在问题虽然郑汴一体化战略的实施对开封旅游业的发展起到了良好的促进作用，但是我们应该看到，开封的旅游业发展状况与其历史文化地位和旅游资源是远不相称的，优势没有充分发挥。从2006-2008年河南省入境旅游接待人数中郑州、洛阳、开封、焦作所占份额的数据来看，开封和郑州、洛阳有着较大差距，并且近年来有被焦作赶超的趋势。旅游产业链过短问题更加突出，旅游产业链过短问题严重影响旅游的健康发展。程遂营(2006)在研究郑汴一体化开封旅游发展时提出开封旅游产业链过短的问题。指出在开封旅游业结构中，行业收入分布不均匀的现状十分突出，景点收入是旅游业收人的主要来源，住宿和旅游商品等收入偏低；旅游产品品种少、档次低、规模小、销售不畅。当下，郑汴一体化虽然为开封带来了便利的交通，但是出现了游客来得快，去得也快的问题 J。如何拉长旅游产业链、更久地留住顾客成为目前开封城市旅游发展急需解决的问题。
市内交通问题日益凸显，随着一体化后，游客量和车流量的增加，对开封市内的交通造成了不小压力，开封经济基础较差，市内交通设施落后，特别是在开封旅游的黄金季节，经常出现堵车的现象。
4 开封旅游业发展策略
在郑汴一体化新形势下，通过加大客源市场开发力度、加快交通设施建设、挖掘文化内涵、拉长旅游产业链、推行旅游区域竞合战略这五个方面制定发展策略，来解决开封旅游发展的问题。
4．1 加大客源市场开发力度1．依托郑州庞大的客源市场。郑汴一体化下开封客源市场要着眼于郑州，但是又不要仅仅局限于郑州。郑汴一体化后，开封将成为郑州市民重要的休闲娱乐区域。因此，开封的客源市场首先是针对郑州市民，为郑州和开封两市市民提供一个舒适的旅游休闲环境，首先可以把郑州划分为开封旅游客源市场中的内部市场。其次，更重要的是利用郑州这个重要的交通枢纽地，重要的物资和人员聚散地，河南的政治、经济中心为依托，吸引全国和世界各地的游客。
2．加大旅游宣传力度。不少到过开封的游客都有些失望，认为开封这个宋代的繁华都市历经历史沧桑现在已是如此落魄和衰败，城市发展落后。近些年随着郑汴一体化和开封旅游业的发展，开封市出现了新的面貌。应该借助郑汴一体化这个机遇，加大旅游宣传力度，让游客们感受到古都的新貌。重点宣传开封独特的宋文化，水文化和花文化，打造“宋都·水韵·花香”的全新旅游形象。
3．开发旅游国际客源市场。开封应该发挥作为七朝古都的优势，进一步开发国际市场。上面我们已经论述过开封入境游客数量与郑州和洛阳的差距，应该借助郑汴一体化的机会，以郑州为平台，加大宣传，积极合作，吸引外国游客。考虑到宋代“包公”文化和“杨家将”文化在东南亚的知名度高、影响大，首先有针对性地开发东南亚市场。
4．2 加快交通设施建设
1．加速推进郑汴轻轨的建设。轻轨列车一般最高时速为每小时200公里，列车的最大编组为4节，轻轨线路单向每小时运量为1—3万人。郑汴轻轨建成后，郑汴两城的乘车时间只需要2O分钟左右，运客量也会增加，缓解郑开公交的客流压力。便利的交通条件将会带来更多游客，促进开封旅游业的发展。
2．加快市内交通基础设施的建设。开封市内交通设施落后的问题更加凸显，在五一、十一黄金周和开封市菊花花会的时候，经常出现市内主要交通干线堵年的情况。开封的旅游景点分布较为集中，清明上河同、天波杨府和龙庭等主要景点的直线距离都不超过l公里，开封市主干道大梁路，又是进入这些景点的主要通道，所以在旅游旺季交通压力较大。2011年开封市建设了一条金耀路直通清明上河园，这将缓解大梁路的交通压力，在旅游旺季减少交通堵塞。随着郑汴一体化的深入，将会建设多条城际交通道路，开封市应该加快建设市内交通，修建从城际公路通向主要景区的旅游快速通道，既可以为游客提供方便，减轻市内主干道的交通压力，又可以方便市民出行。
4．3 挖掘文化内涵旅游开发的本质是旅游文化开发，旅游开发规划应该充分重视对文脉的发掘 。历史上开封作为北宋都城繁盛之极，是当时国际上着名的大都市，经济繁荣，文化多姿多彩。在旅游发展过程中应充分挖掘其丰富的文化内涵，包括宋文化、饮食文化、佛教文化、运河文化、市井文化、包公文化、戏曲文化等多种类型。开封是豫菜的发源地，应充分挖掘饮食文化内涵，举办豫菜美食节，向游客展示豫菜的发展历史和制作工艺，推进老字号饭店的复兴。京杭大运河在唐宋时曾流经开封，开封应充分利用中国大运河申遗的契机，挖掘开封运河文化，打造中国北方的威尼斯水城。根据北宋着名画家张择端《清明上河图》为蓝本建造的大型宋文化主题公园近年来取得不错的成绩和良好的口碑，公园内展现了北宋的市井文化和宫廷文化，并有众多表演节目，让游客参与其中，感受宋文化的魅力，这种模式值得其他景点借鉴。
4．4 延伸旅游产业链
1．免费开放部分景点。目前开封市部分景点的门票收入较高，而旅游住宿和购物的旅游消费却很低，还停留在依靠门票收入的低层次旅游经济阶段。过高的门票价格会限制部分游客进入，对部分景点采取免费开放虽然会减少景区的门票收人，但是会促进住宿、购物等其他方面的消费的提高，让游客在开封停留更长的时问，拉动旅游相关产业的发展。
2．大力发展服务业。开封的小吃全国知名，郑汴一体化提高了开封的旅游通达性，使一些郑州和外地的游客在“白天游景点，晚上品小吃”之后当夜便返回郑州，造成了开封留不住游客的情况。开封要充分利用消费水平和物价水平比郑州低、空气比郑州好的优势，吸引资金，发展餐饮、娱乐、购物、酒店、旅行礼等服务业，将开封建没成为郑州市民乃至全国游客的休闲娱乐之都。把旅游业建设成产业主导型的产业，开展休闲度假游、商务会议游，拉长旅游产业链。
3．加快周边乡村旅游开发。充分利用农业资源，开发一些具有特色的各种果园、为游客提供瓜果蔬菜的采摘、农田的耕作等活动项目，满足城市游客体验农村生活以及亲近自然的需求，形成悬河长堤、村落沃野、渔牧花果类的一系列农业生态旅游产品。对于一些历史悠久的名镇应重点开发，如朱仙镇现已被列人中国历史文化名镇名单，其木板年画和豆腐乳制作工艺历史悠久，可以开发民风民俗、工艺制作类的民俗风情旅游产品。
发展村镇旅游让“开封游”的空间更加广阔，内容更为丰富，品位得到提升，具备从“一日游”到“多日游”的基础和条件。
4．5 推行旅游区域竞合战略郑汴一体化下只是中原城市群战略中的一步，随着中原城市群战略的不断实施，今后将会有更多的城市融入其中，彼此间的联系将更为紧密，各地的旅游业发展也将面临竞争，从地理空间上来看，开封西面的洛阳，北面的安阳和焦作离郑州距离较近，是开封旅游发展强有力的竞争对手。
但是我们必须认识到竞争和合作并不是矛盾的，基于竞争前提下的有机合作，就是要在不同旅游区域之间建立一种稳定和谐、互惠共赢、动态平衡的空间竞争与合作关系，以推动和实现区域旅游。
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