摘要：基于目前桥梁施工建设过程存在的质量问题，以实际工程为例，分析了道路桥梁施工质量的管理目标，并提出了加强道路桥梁施工质量管理的策略方法，以期为工程技术人员提供一些借鉴与参考。
关键词：道路桥梁；路基；施工质量管理；质量保证体系
引言
道路桥梁网络不断延伸扩张，人们对其施工建设质量的要求也越来越高。然而，受水文、地质情况复杂问题的影响，使得工程建设施工项目安全性、耐久性保障具有一定难度。针对这一问题，相关建设人员应在明确道路桥梁施工质量管理目标的前提下，找出加强路桥工程项目施工质量的管理策略。
1工程概况
贵州省松桃至从江高速公路松桃至铜仁段公路工程，是贵州省东部地区北上重庆，南下珠江三角洲、北部湾经济圈的重要南北向交通大动脉。项目区域位于松桃县黄板乡、九江乡，地处武夷山区，属低山侵蚀地貌。场区附近海拔442.7~603.7m，相对高差为155.3m。路线横穿两山脊，这就导致项目区内存有溶蚀与侵蚀两大类型地貌。在水文方面，项目区域属中亚热带湿润季风气候区，且年降水量为1378.3mm，最大日降雨量为230mm，年平均降雨日为183d，年平均日照数为1228h。因而，经常出现局部性倒春寒、冰雹以及洪涝等灾害天气。
2公路桥梁施工质量管理中存在的问题
公路桥梁施工质量管理问题主要体现在三个方面，即采购项目管理较为落后、施工现场管理不规范以及施工流程设置不合理。采购管理项目是达成公路桥梁施工质量设计应用目标的重要组成部分。由于工程材料采购中要采购的东西很多，物资各种各样，这项工作风险较大，如价格、质量、进度等，一旦出错不仅使工程质量受到影响，还会增加整个工程项目的施工建设成本。在施工现场方面，其具有人力物力使用量大的特点，这就给施工质量的有效管理埋下了隐患。虽然自2009年开始，相关管理部门就引入了先进的管理经验，但施工现场管理的现状仍然没有多大的改善，这是由于施工单位没有将其重视起来，其具体体现在：施工现场的机械设备没有得到良好的保养，而且还存在施工材料乱放的情况。对于公路桥梁的施工流程，其是提升施工建设科学性、合理性的关键，也是保证施工质量的重要组成部分。然而，施工流程管理具有多组连续性特点，这就意味着一旦其中一个出错，就会直接影响整个施工建设活动的流程顺序以及质量[1]。
3加强道路桥梁施工质量管理的策略
3.1建立质量保证体系
以项目经理和总工程师为头，道路桥梁施工质量管理人员应组织相关部门以及其他与施工质量业务相关人员，建立起质量保证体系。保证体系内容包括：明确管理工程质量的具体任务、管理任务责任到人以及相关的施工质量管理监督等[2]。图1所示为桥梁施工质量保证体系中的机械设备分支框图。
3.2路基施工质量管理
对于公路桥梁的路基施工管理，相关人员应对其进行施工测量，以确定施工线路的桩位与高程，进而提高结构的稳定性。具体来说，在进行填方施工的过程中，施工人员要对路基的基底进行优化处理，即通过清除腐烂树根以及杂草来达到目标。此外，如果路基填方施工段的地面存在坡度，施工人员应通过开挖台阶来提高路基施工质量。对于基底存在淤泥、地下水活动以及涌泉问题影响时，施工质量控制人员要对其进行特殊处理，并经监理人员检查合格后才能进行后续的施工操作。在对路基边坡进行施工时，施工人员要将其修理至平顺，这样一来，路基的宽度以及纵横向坡度就将符合施工设计要求[3]。
3.3桥涵施工质量管理
首先，桥涵施工前，施工质量管理人员要对其进行定位测试，以提高桥位设置的合理性。对于出现的偏移问题，可通过设置相应的护桩来控制水准基点。其次，在施工期间，施工人员还要定期对中线以及水平线进行测量，以提高跨度和各部位标高确定的精确性。再次，对于存在基坑的路基进行施工时，施工人员要采用排水控制措施来进行处理。此过程，钢筋的绑扎要与施工设计要求相符，并在监理人员的检测控制下，进行混凝土的浇筑施工。最后，施工质量管理人员还要加强试验检测工作，即对混凝土的拌和配比进行试验，以达到设计使用要求。值得注意的是，对于墩台模板的施工设置，施工人员应将混凝土捣固确保密实度，以保证色泽与曲面的圆顺统一[4]。
3.4混凝土浇筑施工质量管理
混凝土浇筑施工质量管理要严格保证模板表面的光洁度，即对表面污渍或锈迹利用钢丝刷以及粗砂布进行处理。为避免模板与模板、底模间隙的漏浆问题出现，施工人员可在设计工艺上进行特殊处理，并严格检查每次混凝土浇筑。此外，还要考虑构件钢筋的间距大小来选择具有适用性的粗骨料级配。为保证浇筑混凝土材料拌和的和易性，施工人员要按照规范要求的振捣作业方式来进行充分而均匀的振捣，从而保证混凝土施工材料的密实度。此过程，可使用对钢筋材料无污染的脱模剂来提高混凝土表面的光洁度。但要控制好拆模的时间，并按照施工规范进行必要的养护工作，来提高混凝土浇筑施工的质量[5]。
3.5制定施工质量监督管理制度
首先，应确保定期和不定期的质量检查。对于一些施工关键项目，施工质量监督管理人员要设置专业人员进行跟班检查，以将影响施工质量的负面因素消除在管理制度体系中。对于与公路工程规范标准不一致的施工检查结果，要进行二次施工，以避免后期施工操作出现不必要的问题隐患。其次，在监督管理制度中还要建立与经济利益挂钩的奖惩制度，即采用重奖、重罚等手段来提高工程建设的施工质量。再次，给予质量检查工作人员必要的权利，使其能够有效发挥出质量检验的监督控制作用。具体来说，凡是进入施工场地的一切材料，均要经过监督管理人员同意后才能进入施工现场。例如，工程采购订货时的质量控制，在采购定货前控制原材料质量，是质量预控的重要措施。应先看样品和质量说明书，必要时应进行相关的原材料试验工作，以防止伪劣产品进入工地。最后，原材料进库时，要检查厂家的产品合格证，并抽样自检，对于不合格的产品，坚决不准入库[6]。对于进库的保管，凡进库材料要分门别类保管，并插牌标记，易锈、怕潮、怕晒的材料应置于干燥库房。
4结语
综上所述，加强道路桥梁施工质量管理水平应从施工管理目标入手，通过建立质量保证体系，优化路基、桥涵和混凝土浇筑的施工管理以及制定施工质量监督管理制度，来满足交通运输业发展对路桥施工质量管理控制提出的要求。这是促进现代化经济建设快速稳定发展的关键，相关建设人员应将其作为重点研究对象。
参考文献：
[1]何平.论城市道路桥梁施工质量的控制与管理[J].公路交通科技（应用技术版），2013（7）：147.
[2]洪霞.城市道路桥梁施工质量的控制与管理[J].江苏科技信息，2013（19）：63-64.
[3]王继文.谈如何加强道路与桥梁工程施工的安全管理[J].山西建筑，2014（26）：244-245.
[4]刘胜军.关于加强道路桥梁施工质量控制措施探讨[J].科技创新与应用，2012（26）：238.
[5]庞毅.刍议如何加强道路与桥梁工程施工的安全管理[J].企业科技与发展，2015（17）：105-106.
[6]陈润坤.道路桥梁施工管理中的问题控制及解决方法[J].绿色环保建材，2016（8）：74-76.
作者：邹祖钧 单位：贵州省公路工程集团有限公司