本文作者:李永胜;盛义发;桂卫华;喻寿益;成功正常投稿发表论文到《电气传动》2014年10期,引用请注明来源400期刊网!
【摘要】:针对电气化铁路牵引变压器的电流不平衡度问题,以电气化铁路运行的两种典型平衡牵引变压器为研究对象,采用变压器磁势平衡原理、绕组接线方程和对称分量法为理论基础的系统化分析方法,推导出不同工况下电流不平衡度通式,分析了平衡牵引变压器电流不平衡特性;利用Matlab/Simulink仿真平台建立了平衡牵引变压器实验模型,研究了高速客运、货运及客货混用专线列车用牵引变压器电流不平衡度的变化规律,给出了平衡牵引变压器在3种线路工况下的不同运行控制策略,提出了抑制电流不平衡度的方法。实验结果和理论推导验证了所提方法的正确性和可行性。
【论文正文预览】:1引言电气化铁路不对称、非线性的牵引负载通过铁路牵引变压器在牵引供电系统中产生大量负序电流和谐波电流,导致铁路牵引网供电系统与电网的不平衡运行;而铁路牵引网供电系统的不平衡运行影响铁路供电系统及电力系统的安全、稳定、经济运行,故铁路牵引变压器负序电流特性与不
【文章分类号】:TM922.73
【稿件关键词】:牵引变压器负序电流电流不平衡度
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【稿件标题】:[变压器三相电流不平衡论文]电气化铁路平衡牵引变压器电流不平衡度研究
【作者单位】:南华大学电气工程学院;中南大学信息科学与工程学院;
【发表期刊期数】:《
电气传动》2014年10期
【期刊简介】:《电气传动》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊,电气传动杂志具有正规的双刊号,其中国内统一刊号:CN12-1067/TP,国际刊号:ISSN1001-2095。电气传动杂志社由天津电气传动设计研究所主管、主办,本刊为月刊。自创刊以来,被......更多
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