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本文作者：白瑞斌；成功正常投稿发表论文到《中国市场》2010年41期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：物流及相关研究近年来在国内备受关注,然而关于物流运输服务网络设计与车辆调度问题的研究却非常有限。作为现代物流智能系统的核心问题之一,物流运输服务网络设计也是NP-Hard计算难题。本文分析了当前国际通用的物流运输服务网络设计和车辆调度数学模型的特点及其在解决我国物流服务网络设计问题中的不足之处,指出了基于"时空网络"的多服务级别集成运输服务网络和车辆调度模型是解决这些问题的有效途径,并举例分析说明。

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【论文正文预览】：1研究背景现代生产模式需要将大量货物以最高效的方式运输流通,使得物流业正飞速成为我国的一大服务产业。2008年我国电子商务物流业增速达到100%,全国社会物流总额达89.9万亿元,过去5年平均年增长达23%。然而目前我国物流企业发展同时面临多方面的困难,比如物流资源散乱,效
【文章分类号】：F253.9
【稿件关键词】：物流运输服务网络设计车辆调度时空网络优化

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【稿件标题】：【论文知网检索号】多服务级别运输服务网络设计与车辆调度问题建模研究
【作者单位】：宁波诺丁汉大学计算机科学学院;
【发表期刊期数】：《中国市场》2010年41期

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【期刊简介】：政府调控市场的最佳纽带、市场引导企业的最短通道、理论联系实践的最紧结合、世界关注中国的最大窗口。《中国市......更多中国市场杂志社(http://www.400qikan.com/qk/943/)投稿信息
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