本文作者:郑传海;成功正常投稿发表论文到《中国招标》2015年06期,引用请注明来源400期刊网!
【摘要】:我国高铁行业在走出去的过程中,具有投标报价低、工程建设周期短、投入商业运营的机电设备性能稳定、后期维护管理服务及时周到等明显优势。虽然我国高铁走出去的时间不长,却很快得到国际社会的认同。但是,泰国高铁换大米的一波三折,墨西哥高铁中标后的突遭变故,值得我们回味和分析。那么中国高铁到底该如何走出去?在高铁走出去的同时,招投标企业又将如何发力?请看中铁系统业内人士对此的分析。
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【论文正文预览】:由于我国高铁行业在走出去过程中具有“投标市场竞争时,极力兜售新干线,并放言“即使零元中报价低,施工技术人员吃苦和突击性强,工程建设周标也应该拿下订单”。期短;投入商业运营的机电设备性能稳定,能够适用国际高铁市场竞争的波涛和暗流同样值得关和满足不同气候环境条件下有趣的七巧板论文网络配图2
【参考文献】:有趣的七巧板论文网络配图3
【期刊简介】:《中国招标》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊,中国招标杂志具有正规的双刊号,其中国内统一刊号:CN11-2868/F,国际刊号:ISSN1004-2415。中国招标杂志社由中国机电设备招标中心主办,本刊为周刊,开本:大16开语种:中文英......更多中国招标杂志社(http://www.400qikan.com/qk/11619/)投稿信息
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