排队论|基于排队论的帆船多参数实时监测系统设计

时间：2015-03-21 09:46:07 作者：苏菲；林汉翔；朱谦；

本文作者：苏菲；林汉翔；朱谦；成功正常投稿发表论文到《复旦学报(自然科学版)》2014年04期,引用请注明来源400期刊网！

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【摘要】：设计并实现了一种采用无线传感器网络和3G移动通信技术的帆船多参数实时监测系统,可同时对多条帆船的多项技术参数进行同步监测.采用ZigBee协议组建船上无线传感器网络,实现数据采集和融合;通过3G移动通信网络建立手持终端与船上网关的远程连接,实现数据的实时传输.根据传感器数据采集、汇聚、融合、远程传输和在手持终端显示的处理流程,建立系统的排队模型,运用排队理论研究系统的性能和探索系统的设计方法.通过软件仿真和对实际应用系统进行测试,验证了该设计方法的可行性、可靠性和实用性.
【论文正文预览】：帆船运动是水、风、船、人四者完美结合的一项竞技体育项目.海上比赛环境复杂而多变,运动员对外界环境条件的判断和对帆船的操控技术可直接表现在航线的选择、风帆角度的调整和帆船姿态的控制等多项技术参数上,这些参数在一定程度上反映了帆船航行的效能,和比赛成绩的好坏密切
【文章分类号】：TP274
【稿件关键词】：排队论帆船运动多参数实时监测ZigBee协议G网络系统延时数据丢失率
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