本文作者:胡国珠;成功正常投稿发表论文到《国际经贸探索》2013年10期,引用请注明来源400期刊网!
【摘要】:对苏、浙、粤三省贸易模式以及碳排放水平进行差异统计发现,苏、粤两省贸易模式具有典型的"产品内分工"和"外资驱动"特征,且江苏出口商品结构层次最高,浙江经济增长的环境成本较高。而基于VECM模型以及脉冲响应函数的进一步研究显示:江苏的贸易模式比广东的贸易模式更有利于发展低碳经济;浙江"内源型"的贸易模式对碳减排的作用甚微。
【论文正文预览】:贸易模式的概念目前学术界还没有一个统一的界定。有学者从出口商品结构、贸易方式、出口企业类型等角度来分析贸易模式的特点(张小蒂,李晓钟,2002;钱方明,2004)。金学军等(2008)将贸易模式理解为国家或地区贸易的一系列特征的组合,由国际分工模式决定。如今国际分工模式已发
【文章分类号】:X196;F752;F224
【稿件关键词】:贸易模式产品内分工外资驱动碳排放
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【稿件标题】:【知乎怎么下载论文】贸易模式对碳排放的影响差异研究——基于苏、浙、粤三省数据的实证分析
【作者单位】:南京信息工程大学经济管理学院;
【发表期刊期数】:《
国际经贸探索》2013年10期
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