[出租车考核退出机制论文]出租车行业劳工关系的形成机制及其调整模式分析

时间:2017-03-26 22:02:26 作者:曹静;

本文作者:曹静;成功正常投稿发表论文到《黑龙江对外经贸》2010年08期,引用请注明来源400期刊网!
【摘要】:基于对出租车停运事件的考察,从政府、出租车公司、"黑车"与出租车司机的关系三个维度初步探析我国出租车行业劳工关系的形成机制,雇主与雇员之间的利益博弈,政府对运营牌照的垄断造成了目前这种局面。应从打破行业垄断、建立行业协会、构建三方对话机制等方面探求出租车行业的和谐、健康、发展之路,构建出租车行业劳工关系的调整模式。
【论文正文预览】:随着我国加入世贸组织,我国企业与职工之间的雇佣关系、职工的维权途径及手段也在借鉴国外先进经验的基础上得到不断的完善。出租车行业的发展,对于城市交通具有非常重要的作用。而现行的出租车行业的管理模式过于陈旧,已不能适应新时代的发展要求。近年来,我国出租车停运时
【文章分类号】:F572;F249.26
【稿件关键词】:出租车停运劳工关系形成机制调整模式
【参考文献】:


【稿件标题】:[出租车考核退出机制论文]出租车行业劳工关系的形成机制及其调整模式分析
【作者单位】:安徽大学管理学院;
【发表期刊期数】:《黑龙江对外经贸》2010年08期
【期刊简介】:0......更多黑龙江对外经贸杂志社(http://www.400qikan.com/qk/6342/)投稿信息
【版权所有人】:曹静;


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