【科技进步贡献率】我国汽车工业技术进步贡献率的研究——Solow余值法在我国汽车工业中的应

时间：2017-03-25 23:04:00 作者：黄静；许燕沼；

本文作者：黄静；许燕沼；成功正常投稿发表论文到《黑龙江对外经贸》2007年08期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：本文根据我国汽车工业2003年全国31个省市自治区的横截面数据,包括汽车工业增加值、汽车工业全部从业人员年平均人数、固定资产净值和平均流动资产4个变量,以及1991～2003年的相关数据,用EViews软件采用最小二乘估计法来估计我国汽车工业的生产函数,然后利用Solow余值法来计算我国汽车工业增长的技术进步贡献率,从而得出资金增长对汽车工业的增长速度的贡献率和劳动增长对汽车工业的增长速度的贡献率,发现对我国汽车工业增长贡献最大的是技术进步,其次是资本对增长速度的贡献率,而劳动对增长速度的贡献率却呈现出负的贡献。
【论文正文预览】：一、引言汽车工业是一个对资源依赖相当高的行业,在资源日益紧张的当今社会,研究我国汽车工业资源投入与技术进步对我国汽车工业增长贡献率的问题具有非常重要的意义,在资源有限的条件下利用技术的进步来提高汽车工业的产出是我们追求的目标,因此研究我国汽车工业的技术进步
【文章分类号】：F426.471;F224
【稿件关键词】：技术进步生产函数汽车工业
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