[南海舰队航空兵司令员论文]在南海“断续线”水域内设置避航区的

本文作者：李志文；马金星；成功正常投稿发表论文到《社会科学战线》2014年09期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：避航区是SOLAS公约认可的海上交通管理措施,与其他类型海上限制区域存在显著区别。通过分析在南海"断续线"水域内设置避航区的可行性、阻碍因素和国际法依据,提出应当通过界定南海"断续线"历史性权利范畴,补充避航区设置条件、监管措施和法律责任以及通过海洋划界前临时安排的方式,在我国与南海周边国家海上划界主张重叠区域设置避航区,维护我国在南海的固有权益。
【论文正文预览】：避航区(AreaToBeAvoided,ATBA)是船舶交通管理系统的重要组成部分,属于船舶定线制(Ships?RouteingSystem)具体内容之一。1由于避航区设置与国家主权和管辖权密切相关,因而,海上避航区不仅具有行政管理属性,还兼具维权性。南海“断续线”内的海域是国际海上通道途经的区域
【文章分类号】：D993.5
【稿件关键词】：海上避航区南海“断续线”维权
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【稿件标题】：[南海舰队航空兵司令员论文]在南海“断续线”水域内设置避航区的法律问题探讨
【作者单位】：大连海事大学法学院;
【发表期刊期数】：《社会科学战线》2014年09期
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