【高铁产业国际竞争力】资源环境约束下的我国钢铁产业国际竞争力实证研究

时间:2017-03-22 19:41:36 作者:王蓓;武戈;

本文作者:王蓓;武戈;成功正常投稿发表论文到《中国物价》2008年04期,引用请注明来源400期刊网!
【摘要】:中国粗钢产量自1996年超过1亿吨后至今,已连续11年蝉联世界钢产量第一,与此同时,中国目前也是全球最大的钢铁消费国,已经成为名副其实的钢铁大国,但与世界钢铁强国相比还存在差距,这是我国钢铁产业提升国际竞争力需要研究的问题。本文以科学发展观为指导建立了钢铁产业国际竞争力的评价指标体系,并运用灰色关联分析方法进行实证分析,将我国钢铁产业与世界主要钢铁生产国进行了比较,为提升我国钢铁产业竞争力提供了战略依据。
【论文正文预览】:钢铁工业是产业关联度较高的素材型产业,对国民经济的发展有着举足轻重的影响。我国钢铁产业在过去的20多年里有了长足的发展,自1996年跃居世界第一产钢大国后钢产量已连续11年居于世界首位,2006年在出口方面又创佳绩,这是一个比较好的发展势头。但这并不能说明我国是一
【文章分类号】:F426.31
【稿件关键词】:钢铁产业竞争力评价指标体系灰色关联分析方法产业国际竞争力比较优势关联度钢铁工业实证分析持续发展潜力转化能力
【参考文献】:


【稿件标题】:【高铁产业国际竞争力】资源环境约束下的我国钢铁产业国际竞争力实证研究
【作者单位】:
【发表期刊期数】:《中国物价》2008年04期
【期刊简介】:《中国物价》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊,中国物价杂志具有正规的双刊号,其中国内统一刊号:CN11-2248/F,国际刊号:ISSN1003-398X。中国物价杂志社由国家发展计划委员会市场与价格研究所主办,本刊为月刊,开本:大16......更多中国物价杂志社(http://www.400qikan.com/qk/10074/)投稿信息
【版权所有人】:王蓓;武戈;


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