【电机反电动势】基于反电动势数学模型分析电动汽车永磁同步电机

本文作者：钟钦；马宏忠；张志艳；丁凡；成华义；成功正常投稿发表论文到《高压电器》2014年09期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：以V型磁路结构的8极42kW内置式永磁同步电机为研究模型,推导出了任意磁极或任意多个磁极发生不同程度的不可逆失磁故障下单槽和单相的空载反电动势数学模型。利用有限元方法仿真验证了该模型是正确的。该模型简单有效且计算量小,考虑了转子磁场谐波的影响。结合该模型与有限元仿真对失磁故障进行了分析,结果表明:单槽反电动势波形能反映失磁磁极的具体位置和失磁严重程度,单相反电动势波形不能辨别失磁磁极的具体位置,只能反映所有磁极的整体失磁程度,且不含有故障谐波分量,监测故障谐波分量诊断永磁同步电机的失磁故障须考虑绕组的连接型式。
【论文正文预览】：0引言永磁同步电机因其结构紧凑、体积小、重量轻、效率高、高转矩、功率密度高、工作可靠、噪声低等性能特点,具有电动汽车驱动的最优综合指标,非常适用于电动汽车驱动领域[1-6]。而驱动电机是电动汽车的重要核心部件,其可靠性不仅会直接影响整车性能,甚至危及到人的生命安全
【文章分类号】：TM341
【稿件关键词】：永磁同步电机失磁故障故障诊断反电动势数学模型有限元方法
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【稿件标题】：【电机反电动势】基于反电动势数学模型分析电动汽车永磁同步电机失磁故障
【作者单位】：国网浙江省电力公司湖州供电公司;河海大学能源与电气学院;郑州轻工业学院电气信息工程学院;
【发表期刊期数】：《高压电器》2014年09期
【期刊简介】：《高压电器》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，高压电器杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN61-1127/TM，国际刊号：ISSN1001-1609。高压电器杂志社由西安高压电器研究所主管、西安高压电器研究所主办，本刊为月刊。......更多高压电器杂志社(http://www.400qikan.com/qk/5270/)投稿信息
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