[新京沪高速铁路路线图论文]京沪高速铁路定价问题研究

时间：2017-03-17 05:08:20 作者：杨维凤；张志军；

本文作者：杨维凤；张志军；成功正常投稿发表论文到《中国物价》2009年02期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：京沪高速铁路的票价体系与定价策略问题关系到京沪高铁投入运营后能否充分发挥其经济效益和社会效益。本文在参考我国现行铁路运价体系的基础上,借鉴国外高速铁路的定价体系和价格策略,探讨了京沪高铁定价中的一些问题。
【论文正文预览】：一、国外高速铁路的票价体系和定价策略自1964年10月世界上第一条高速铁路——日本东海道新干线成功运营以来,法国、德国、意大利、西班牙、韩国、美国、澳大利亚和我国的台湾省等相继修建了高速铁路。综观世界各国和地区的高速铁路,它们采用的票价体系和定价策略各有不同。(
【文章分类号】：F532
【稿件关键词】：京沪高铁票价体系定价策略
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【稿件标题】：[新京沪高速铁路路线图论文]京沪高速铁路定价问题研究
【作者单位】：中国人民大学区域与城市经济研究所;北京市投资促进局;
【发表期刊期数】：《中国物价》2009年02期
【期刊简介】：《中国物价》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，中国物价杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN11-2248/F，国际刊号：ISSN1003-398X。中国物价杂志社由国家发展计划委员会市场与价格研究所主办，本刊为月刊，开本：大16......更多中国物价杂志社(http://www.400qikan.com/qk/10074/)投稿信息
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