[航运在线船舶卖买论文]国际船舶登记制度对航运经济的正效应论析

时间:2017-03-12 19:20:41 作者:杨海涛;黄靖辉;

本文作者:杨海涛;黄靖辉;成功正常投稿发表论文到《中国商贸》2012年35期,引用请注明来源400期刊网!
【摘要】:国际船舶登记制度是一种兼具严格性与灵活性的新型船舶国籍登记制度,它扬弃了传统严格型船舶登记制度与开放型船舶登记制度的优缺点,具有其无法比拟的制度优势,从而能对航运经济的发展产生显著的正效应。该效应已被挪威等西方航运发达国家的相关实践所验证,它也将会对我国航运经济的发展产生积极的促进作用。本文旨在对此正效应予以初步论证和分析。
【论文正文预览】:“二战”后世界航运业的竞争日趋激烈,促使越来越多的国家开放了本国的船舶登记,利用优惠便利的登记管理措施吸引他国船舶移籍至本国,至今方便旗船已占世界商船总载重吨的三分之一以上[1],由此导致包括我国在内的传统航运大国的国轮流失现象日趋严重,民族航运业的发展受到巨大
【文章分类号】:F552
【稿件关键词】:船舶登记国际船舶登记制度航运经济正效应
【参考文献】:


【稿件标题】:[航运在线船舶卖买论文]国际船舶登记制度对航运经济的正效应论析
【作者单位】:大连海事大学法学院;
【发表期刊期数】:《中国商贸》2012年35期
【期刊简介】:《中国商贸》杂志创刊于1992年,是按照当时商务部部长胡平指示中国商贸领域要办一报一刊而创办的。2007年起全新改版的《中国商贸》杂志突出国家级、行业性和国际化的特色,紧密关注商贸流通行业,提供商贸政策权威解读和产经深度分析,反映行业需求和呼声,解......更多中国商贸杂志社(http://www.400qikan.com/qk/1132/)投稿信息
【版权所有人】:杨海涛;黄靖辉;


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