【成都轨道交通】成都市轨道交通产业集聚区推进路径研究

时间：2017-03-12 09:05:50 作者：韦厚华；何东；陈

本文作者：韦厚华；何东；陈红；成功正常投稿发表论文到《中国商贸》2013年10期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：轨道交通产业集聚区是推进轨道交通产业发展的空间载体。本文首先利用专业化分工理论和产业集群理论分析了轨道交通产业集聚区形成的理论基础,并从外生动力和内生动力两个方面阐述了轨道交通产业集聚区形成机理,为推动成都市轨道交通产业集聚区发展,提出了构建轨道交通产业集聚区三种路径,即"双链"驱动、产城一体、总部经济楼宇三种模式。
【论文正文预览】：1研究背景为拉动内需,保持国民经济持续稳定增长,国务院持续出台了一系列拉动内需的政策。2008～2010年国家在铁路领域投资规模达3.5万亿,2011年,铁道部又获得2万亿元的铁路授信贷款。预计到2020年,铁路建设投资建设总规模将突破5万亿,其中城市轨道交通建设达6000亿元。大规模
【文章分类号】：F572.88
【稿件关键词】：轨道交通产业集聚区形成机理重点模式成都
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【稿件标题】：【成都轨道交通】成都市轨道交通产业集聚区推进路径研究
【作者单位】：西华大学管理学院;
【发表期刊期数】：《中国商贸》2013年10期
【期刊简介】：《中国商贸》杂志创刊于1992年，是按照当时商务部部长胡平指示中国商贸领域要办一报一刊而创办的。2007年起全新改版的《中国商贸》杂志突出国家级、行业性和国际化的特色，紧密关注商贸流通行业，提供商贸政策权威解读和产经深度分析，反映行业需求和呼声，解......更多中国商贸杂志社(http://www.400qikan.com/qk/1132/)投稿信息
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