【第三方物流海尔零库存】需求波动对第三方汽车物流库存的影响分析

时间：2017-03-11 15:31:46 作者：雷明扬；

本文作者：雷明扬；成功正常投稿发表论文到《中国商贸》2011年32期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：近年来,随着我国汽车行业迅速发展,第三方汽车物流业也迅猛崛起。由于近年来汽车物流需求波动性很大,物流公司的经营管理面临着很大挑战。库存的不稳定性严重影响了物流公司的经营效益,使物流公司的运营成本加大,服务水平难以提高。本文通过对相关理论进行阐述,建立第三方汽车物流库存模型,探讨怎样规避需求波动对第三方汽车物流库存的影响。
【论文正文预览】：近年来,我国的汽车行业迅速发展,预计我国的汽车行业销售数量在2007～2011年间将每年增长19%～20%左右,在我国公布的十大产业振兴规划之中汽车行业光荣入位。随着汽车行业的发展,第三方汽车物流业也面临着前所未有的发展机遇,发展前景十分广阔。但是我国的第三方汽车物流业与
【文章分类号】：F426.471;F259.2
【稿件关键词】：第三方汽车物流需求波动最优库存控制
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【稿件标题】：【第三方物流海尔零库存】需求波动对第三方汽车物流库存的影响分析
【作者单位】：贵州师范大学职业技术学院;
【发表期刊期数】：《中国商贸》2011年32期
【期刊简介】：《中国商贸》杂志创刊于1992年，是按照当时商务部部长胡平指示中国商贸领域要办一报一刊而创办的。2007年起全新改版的《中国商贸》杂志突出国家级、行业性和国际化的特色，紧密关注商贸流通行业，提供商贸政策权威解读和产经深度分析，反映行业需求和呼声，解......更多中国商贸杂志社(http://www.400qikan.com/qk/1132/)投稿信息
【版权所有人】：雷明扬；