【压实度检测方法】对路基压实度检测的探讨

时间:2015-01-26 14:17:43 作者:朱玉刚;

本文作者:朱玉刚;成功正常投稿发表论文到《商情(财经研究)》2008年02期,引用请注明来源400期刊网!


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【摘要】:路基是公路主体工程,是路面的基础,有相当一部分道路由于路基强度不足而破坏,究其主要原因是由于路基施工压实质量控制不严造成的。结合多年工作经验,针对路基的压实度检测中应注意的问题提出了自己的看法。
【论文正文预览】:在公路建设中,路基压实是影响公路质量的重要因素,多年以来,我国一直采用压实度(即工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值)指标来控制路基施工的质量。公路工程施工中的压实标准都是在试验室用标准击实仪做出来的,但工程上的填土压实,与室内击实试验
【文章分类号】:U416.1
【稿件关键词】:压实度最大干密度标准击实实验灌砂法
【参考文献】:
【稿件标题】:【压实度检测方法】对路基压实度检测的探讨
【作者单位】:新疆塔城公路总段额敏公路段
【发表期刊期数】:《商情(财经研究)》2008年02期
【期刊简介】:0......更多商情(财经研究)杂志社(http://www.400qikan.com/qk/10407/)投稿信息
【版权所有人】:朱玉刚;


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