优序融资理论|铁路产融资本的理论结构探析

时间：2017-02-28 16:48:39 作者：赵洪武；王稼琼；

本文作者：赵洪武；王稼琼；成功正常投稿发表论文到《中国流通经济》2010年06期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：铁路产融资本是铁路产业资本与金融资本融合而形成的资本运动。它以铁路产业资本为主体,运用金融功能广泛吸收资金,主要服务于铁路产业内各企业,承担铁路产业内资金结算与管理、结构化融资、产融资本完全融合三大职责,以实现盘活现行存量资产、构建效益型融资机制与铁路产融资本模式的目标。铁路产融资本可通过资金集中管理和调控,以自身有效的增量资金投入,促进铁路资产、负债结构存量优化调整。而构建效益型融资机制是实现铁路产业资本低成本、大规模扩张的一个基本途径。铁路产融资本的收益倍增功效,可有效破解铁路股本融资难题,改善铁路财务状况和经营业绩,实现铁路可持续发展,是调整铁路产业资本结构、解决铁路高负债建设导致财务负担过重的重要出路。国家应早日赋予铁路产业资本金融资本职能,批准设立金融机构,有力支持铁路现代化建设。
【论文正文预览】：一、研究背景和基础1.我国铁路发展处于黄金机遇期,国家决策层高度关注、支持,宏观环境极为有利。2004年国务院批准的《中长期铁路网规划》(2008年调整)(以下简称《规划》)要求到2020年铁路建设规模达到5万公里以上,运营里程达到12万公里以上,路网规模覆盖全国所有人口20万以
【文章分类号】：F275
【稿件关键词】：铁路产融资本理论结构
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【稿件标题】：优序融资理论|铁路产融资本的理论结构探析
【作者单位】：北京交通大学经济管理学院;首都经济贸易大学;
【发表期刊期数】：《中国流通经济》2010年06期
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