【囚徒困境博弈】物流园区发展从囚徒困境到合作赛局

时间：2017-02-27 19:36:40 作者：黄世政；

本文作者：黄世政；成功正常投稿发表论文到《中国流通经济》2013年09期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：物流产业在国民经济的发展中发挥着重要作用,物流园区通过资源的整合和规模效应促进了现代物流产业的发展。但中国各地的物流园区盲目建设,已建成的物流园区同质化现象较严重,出现了空置率高、利用率低等问题,物流园区发展陷入了囚徒困境。本文运用赛局理论对各地方政府的物流园区发展策略选择进行探析,认为地方政府利益是影响策略选择的关键,而中央政府的干预行为是物流园区发展从囚徒困境到合作赛局的有效途径。
【论文正文预览】：一、引言自德鲁克(PeterDrunck)1962年首次提出物流是经济领域“降低成本的最后边界”后,物流业已成世界各国推动国民经济发展的重要产业。为了解决物流流通问题和降低物流成本,各地大量兴建物流园区,2009年中国将物流产业列为新兴产业,并把“物流园区工程”列为9项重点工程
【文章分类号】：F259.27
【稿件关键词】：物流园区囚徒困境赛局分析地方政府利益
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【稿件标题】：【囚徒困境博弈】物流园区发展从囚徒困境到合作赛局
【作者单位】：台湾中山大学管理学院;
【发表期刊期数】：《中国流通经济》2013年09期
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