【马尔可夫论文】飞机装配作业单元生产能力的马尔可夫分析方法

本文作者：张杰；李原；余剑峰；张开富；成功正常投稿发表论文到《计算机集成制造系统》2010年09期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：为实现飞机装配现场的有效控制、优化与作业调度,提出了装配作业单元生产能力的马尔可夫分析方法。分析了手工装配作业周期的随机波动性,采用广义随机Petri网模型描述作业单元动态装配过程,以网模型同构嵌入式马尔可夫链为基础,给出了系统稳定状态下资源利用率和设定状态生产率的计算方法,并结合流平衡理论实现了系统性能界限的快速求解。以某型飞机襟副翼装配作业单元为对象进行了实例验证,结果证明了该方法的有效性。
【论文正文预览】：0引言飞机装配是一项技术难度大、涉及多学科领域的综合性集成技术,在很大程度上决定了飞机的最终质量、制造成本和周期[1]。由于零部件数量巨大、作业单元数量众多、协调关系复杂和装配通路差等因素,装配现场容易出现工期滞后、现场对工艺更改反应迟缓等问题。与此同时,随着
【文章分类号】：V262.4
【稿件关键词】：Petri网马尔可夫链生产能力分析飞机装配作业单元
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【稿件标题】：【马尔可夫论文】飞机装配作业单元生产能力的马尔可夫分析方法
【作者单位】：西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室;
【发表期刊期数】：《计算机集成制造系统》2010年09期
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