京津冀港口|津冀港口物流业在价格战中的策略选择

时间：2017-02-15 10:31:57 作者：王桂娟；刘家顺；

本文作者：王桂娟；刘家顺；成功正常投稿发表论文到《商场现代化》2006年22期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：随着曹妃甸港口的建立,价格战已成为威胁津冀区域内港口物流业发展的重要因素,选择何种策略避免价格战的威胁已成为港口物流业关注的焦点。本文"运用Bertrand寡占模型,分析了建立港口物流企业联盟的效益,表明建立在物流价格战略联盟机制上的港口合作策略是港口物流业应对挑战,实现良性竞争、行业可持续发展和服务区域经济协调发展的有效途径。
【论文正文预览】：一、问题的提出在河北、天津640公里的海岸线上,从北到南依次分布着秦皇岛、天津、黄骅三大主要港口。正在开发建设的环渤海最大国际性港口——曹妃甸港位于秦皇岛港和天津港之间,形成了多个港口服务于同一经济腹地的格局。规划中的曹妃甸港包括矿石、煤炭、原油和液化天然气
【文章分类号】：F552;F259.2
【稿件关键词】：港口物流业价格战博弈论毗邻效应
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【稿件标题】：京津冀港口|津冀港口物流业在价格战中的策略选择
【作者单位】：
【发表期刊期数】：《商场现代化》2006年22期
【期刊简介】：《商场现代化》杂志由中国商业联合会主管、中商科学技术信息研究所主办。主要探讨国内外现代商业管理经验和介绍现代科技在商业营销管理中的应用，并且刊发精选的国内外现代商业流通领域理论研究成果与现代贸易经济理论的科研论文。其严格化，标准化及权威性在......更多商场现代化杂志社(http://www.400qikan.com/qk/945/)投稿信息
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