电动汽车充放电系统的单相三电平整流器研究

时间:2015-01-03 17:40:45 作者:袁洁;王耀南;

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【摘要】:通过对电动汽车蓄电池充放电系统进行的研究,提出了一种单相三电平整流器,首先分析了其电路结构及原理,建立了基于开关函数的数学模型。然后,针对蓄电池充放电系统对直流侧电压控制要求稳定程度高的特点,采用自适应神经网络模糊控制算法对直流侧电压进行跟踪控制。MATLAB仿真结果验证了它的有效性,克服了采用传统PI调节动态性差和抗负载扰动能力差的问题。
【论文正文预览】:0引言近年来,针对电动汽车蓄电池充放电系统,研究最多的是两电平单相电压型全控整流器[1]和三相电压型全控整流器(VSR)拓扑结构,但这两种结构各有缺点。单相VSR接入电网会产生严重的高次谐波,且有功率因数低、直流电压脉动大,开关承受电压应力大[2]30等缺点;而对于三相VSR的充
【文章分类号】:TM461;U469.72
【稿件关键词】:充放电系统单相三电平整流器双闭环控制ANFIS控制模糊规则
【参考文献】:
【稿件标题】:电动汽车充放电系统的单相三电平整流器研究
【作者单位】:湖南大学电气与信息工程学院;
【发表期刊期数】:《电气自动化》2014年01期
【期刊简介】:《电气自动化》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊,电气自动化杂志具有正规的双刊号,其中国内统一刊号:CN31-1376/TM,国际刊号:ISSN1000-3886。电气自动化杂志社由上海电气(集团)总公司主管、主办,本刊为刊。自创刊以来......更多电气自动化杂志社(http://www.400qikan.com/qk/7521/)投稿信息
【版权所有人】:袁洁;王耀南;


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