[件杂货港口管理实务论文]基于港口件杂货排船问题的数学模型的构建

时间：2017-02-13 03:08:06 作者：邓恢华；欧凡；

本文作者：邓恢华；欧凡；成功正常投稿发表论文到《商场现代化》2008年07期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：港口件杂货排船问题的解决思路是:首先,应用0-1规划或背包问题求解理论建立数学模型,对能够靠泊的船舶进行有效遴选;然后,应用作业调度和排队论的理论在考虑作业时间和货物存储时间等因素的情况下对相关船舶的靠泊顺序予以确定。本文通过建立数学模型重点解决仓库储位的优化和靠泊船舶的选择问题。
【论文正文预览】：一、船舶到港及积载情形假设件杂货船型有m种,典型的件杂货种类n种(此处为上述分类),且每艘船舶所装货物并无限制种类数量(但一般来说,件杂货船舶所装货物不会超过三种),那么,尽管船舶是随机到港且其所载货物也随机的,但截取某一时段,港口待泊船舶情形不会超出下列组合:表到
【文章分类号】：U691
【稿件关键词】：港口件杂货数学模型船舶作业时间货物仓库容量选择问题作业成本法优化
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【稿件标题】：[件杂货港口管理实务论文]基于港口件杂货排船问题的数学模型的构建
【作者单位】：电子科技大学中山学院华南理工大学
【发表期刊期数】：《商场现代化》2008年07期
【期刊简介】：《商场现代化》杂志由中国商业联合会主管、中商科学技术信息研究所主办。主要探讨国内外现代商业管理经验和介绍现代科技在商业营销管理中的应用，并且刊发精选的国内外现代商业流通领域理论研究成果与现代贸易经济理论的科研论文。其严格化，标准化及权威性在......更多商场现代化杂志社(http://www.400qikan.com/qk/945/)投稿信息
【版权所有人】：邓恢华；欧凡；