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高职汽教学组织与学生管理探索

时间:2017-02-09 01:14:03 来源:论文投稿

摘要:工学交替模式贴合于高职教育的实际需要,有利于学生专业和职业素养的养成。在工学交替的实践过程中,教学组织与学生管理方面存在诸多的难题。本文总结了在工学交替模式实施过程中可能会遇到的问题,在人才培养方案制定时探索了一系列针对性的解决方案。针对工学交替模式下学生在企业实习期间的管理,从教育与管理两方面探讨了一系列办法。

关键词:工学交替;教学组织;学生管理

1前言

随着我国汽车工业的蓬勃发展和汽车行业的兴旺,汽车专业成为高职院校中一个大的专业门类,担负起了为汽车行业的众多职业岗位培养各类专业人才的重任。在此过程中,各个学校的汽车专业也都在探索各自的人才培养模式。海南工商职业学院应用技术系的汽车检测与维修技术专业探索通过校企合作,采用工学交替的模式突破源自于本科教育的传统教学模式,力求让人才培养方案更加贴合于高职高专教育的实际需要,以期有利于学生专业和职业素养的养成。但是,在工学交替的实践过程中,在教学组织与学生管理方面会遇到一系列实际困难,如果不能处理妥当,将严重影响工学交替的实施,甚至扰乱正常的教学秩序。本文结合海南工商职业学院汽车检测与维修技术专业开展工学交替的实际,就过程中遇到的问题,探索针对性的解决方案,进而总结规律,为今后的工学交替提供借鉴与参考。

2工学交替模式下的人才培养方案

工学交替是学校与企业合作,让学生的学业在学校与企业之间交替进行,既有工作又有学习。工学交替模式对于高职高专教育的好处可以归纳为以下几个方面:第一,既有理论知识学习,又有实践经验积累,有利于学生深化专业认识。第二,在校期间即建立专业理论学习与工作实际之间的联系,有利于学生学习的主动性和积极性的提高。第三,有利于学生深入全面地认识社会,养成健全的心智,提高适应环境的能力。第四,通过现场接受职业指导和职业训练,让学生直观了解各种职业信息,提高职业素养,有利于学生毕业后的就业。第五,经过实际工作的锻炼,使得学生的责任心和团队合作精神得到培养和提高,有利于学生的人格成熟。但是,工学交替模式给人才培养方案的制定,尤其是给教学进程的安排出了难题。在工学交替的过程中,虽然学校与企业签署了合作协议,但是企业的生产受市场需求的影响而存在波动,进而影响到企业接受学生实习的能力,校企合作协议中关于学生实习期限的条款通常会带有弹性,这就给学校带来教学进程的不确定性。这样的不确定性是学校在制定专业人才培养方案时必须预先考虑并加以解决的。以海南工商职业学院汽车检测与维修技术专业为例,该专业每届有多个班学生。工学交替模式中与学校合作的主要是海南一家大型汽车类企业。因为市场的波动和不确定性,企业要到临实习前才能初步确定接受实习学生的人数。实习时间为一个区间,初定为3-4个月。此外,企业对学生的身体和心理素质有一定要求,实习前企业派员对预备实习的学生做筛选,有一定的淘汰率。因此,去企业实习学生的数量、实习时间跨度、留下学生数量、留下学生如何进行教学安排、实习结束后的教学安排等都是在制定专业人才培养方案时必须予以考虑的。因为存在着如此多的变量,给人才培养方案的制定带来了相当大的难度。针对企业有可能因为市场原因而出现接受实习学生人数的波动,我们在人才培养方案的教学进程安排上制定了多套方案:A方案:汽车检测与维修技术专业所有班的学生在预定实习学期均进入企业进行实习。这是结合企业正常情况下生产实际所设定的主推方案。B方案:汽车检测与维修技术专业所有班的学生在预定实习的学期正常在校学习,在第五学期均进入企业进行实习。这是考虑到企业因为自身生产安排在预定实习学期时不能接受学生实习的情况。C方案:汽车检测与维修技术专业大部分的学生在预定实习学期进入主要合作企业甲企业进行实习,余下的少部分学生安排进入另外的合作企业乙企业进行实习。这是考虑到企业不能全部接受学生实习以及可能出现的筛选留下部分学生的情况,以其他的一至数家合作企业作为实习备选。通过以上多套方案的安排,基本上可以解决企业生产波动给教学进度安排带来的困扰,不至于因为企业接受实习学生的数量变化给教学进程安排带来混乱。对于实习时间从3个月到4个月变动的问题,我们的教学进程安排是在开展实习那学期的第13周,安排一门为期4周的短期专业拓展课程。那时如果实习结束,学生们则回到学校完成这门课程学习。如果实习没有结束,则安排教师前往企业指导学生,以指导加自习的方式完成这门课程的学习。这样的弹性安排,保证了整个学期的教学计划完整性。

3工学交替模式下学生在企业实习期间的管理

学生进入企业顶岗实习,面对的是全新的环境、全新的学习内容、全新的生活节奏,会产生适应性问题。因为学生都是直接从中学升到大学,之前没有任何的工作经历,面对有一定劳动强度的工作时,会有部分学生因为承受不了而退缩,这些问题都给实习期间的学生管理工作提出了挑战。针对以上问题,我们从教育与管理两方面入手来加以应对。

3.1教育方面

首先,在入学之初,每一个学生都要接受专业教育。在专业教育的过程中,会向学生讲解工学交替的教学形式,让学生了解工学交替的过程,理解工学交替在学业培养中的作用,使得学生从内心接受这样的教学形式安排。其次,在学生进入企业实习之前,安排学生进行拓展训练,培养学生的团队意识和吃苦耐劳精神。拓展训练由学校和企业共同组织,企业派员到学校来,与学校共同组织学生在学校开展拓展训练,并且在训练过程中融入企业元素。让学生在进入企业实习之前有身体和心理的双重准备。第三,学生进入企业后,企业组织学生进行上岗前的岗前培训和教育。岗前培训除了介绍企业文化以及不同岗位的具体要求之外,特别强调必须遵守企业的各项规章制度,要求学生在实习期间建立起新的价值观念和行为方式,以适应企业的要求和目标。学习工作准则和有效的工作行为。通过岗前培训与教育,使得学生尽快融入工作环境,建立起与同事和工作班组的良性关系,树立切合实际的目标期望和积极的工作态度。通过以上一系列的教育措施,让学生从思想上接受和认同工学交替,并且形成一定的心理期待。

3.2管理方面

首先,明确工学交替的实习是列入人才培养方案中的、不可或缺的一个重要过程,有学分,无补考,不可替代。如果没有完成这一环节,将影响到毕业。让学生从思想上重视实习,克服可能出现的畏难或者怕辛苦的情绪。其次,委派经验丰富、工作能力强的老师跟队指导管理,白天深入车间,晚上与学生住在同一个宿舍楼,随时解决学生实习中可能出现的思想问题、生活问题以及其他问题,尽力保持学生实习状态的稳定。第三,系部加强与实习单位的联系与沟通,随时掌握企业生产动态和学生实习状态,在比较关键的心理敏感期及时介入干预引导,帮助学生顺利度过心理转变节点。第四,系部领导定期走访看望学生,可能时邀请学院领导一同前往,让学生体会到学院的关怀,保持健康的实习状态。第五,定期召集实习指导教师召开实习工作会议,就实习期间出现的问题以及解决办法进行商议探讨,总结成熟可行的经验。

4总结

汽车行业的发展带动着高职汽车专业的发展。在此过程中,汽车专业的发展必须适应和满足汽车行业的需求,从而不断地出现新情况和新问题。工学交替的教学模式就是在这样的背景下应运而生的,在实践的过程中会随着时间、地方、学校、企业的不同而出现不同的情况,需要我们去不断地总结和探索其中的规律。本文结合我们学院汽车检测与维修技术专业学生的工学交替实践,从教学组织和学生管理两个方面作了初步的探索。

参考文献:

[1]毛矛,袁健,余黎煌.高职高专汽车专业人才培养模式研究与探索[J].时代教育,2016,(7).

[2]毛矛.高职高专汽车专业发展方向与模式的思考[J].亚太教育,2015,(7).

[3]黄伟.汽车类专业“工学交替、能力递进”人才培养模式研究与实践[J].职业技术,2013,(12).

[4]吴丰盛,许燕.基于工学交替的“化整为零、三段递进”式实习管理模式研究[J].电子制作,2014,(21).

作者:毛矛 袁健 余黎煌 辛皓铭


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