1拆模及模具清理
拆模区位于两条摆渡线北端，在此人工拧开螺栓、由北跨东段的起重机将上模吊至摆渡线东的上模架上、由北跨中段的起重机将裸桩吊至釜车上准备入釜、再由北跨中段的起重机将下模吊至下模维修区。上模架高1.75m便于人站立清理维修，下模维修区地面有挡板、可以防止下模滚动。按两台起重机及人工拧开螺栓拆模时间计算，可以满足生产要求。在主车间西北角外北侧布置了覫3.2m×28.5m蒸压釜4台、配釜车20辆，釜车上的桩经卷扬机拖入釜内养护，按升压2h、恒压6h、降压2h、进出桩2h、共12h计算，每个釜放桩23根、按配桩入釜、有效桩长27.5m、每天2个周期，共计23×4×27.5×2×300≈150万m，可满足生产要求。养护好的桩经卷扬机拖入室外堆场存放。在主车间正北设98m×113.5m管桩室外堆场，安装了起重机3台用于管桩的起吊及装车。室外堆场管桩堆放量约10万m，储期约20d。蒸汽锅炉房布置在场地的西北角，设SZL10-1.6-AⅡ蒸汽锅炉及布袋除尘器和脱硫装置，锅炉额定蒸发量10t/h、额定蒸气压力1.6MPa、额定蒸气温度204℃，燃料采用有烟煤。
2工艺设计的特点
（1）管桩全密封砂石堆棚与项目的商混站全密封砂石堆棚一体化布置，便于砂石统一卸车，便于砂石料的互补兼用，环保美观。（2）在管桩搅拌站的西侧设有洗站沉淀池，便于废渣清理及水的沉淀循环利用。分料车轨道外伸可以使不合格的混凝土外排，使管桩的质量更有保证。（3）在5条布料线以及2条摆渡线采用了六轴式摆渡车、地滑轮、紧线器、钢丝绳及牵引机组成的摆渡运输系统，由于使用了紧线器可防止钢丝绳打滑、牵引机体积小，故摆渡运输系统运行平稳、效率高。（4）滚焊机采用了GH600及GH800各1台，6台离心成型机中有2台轴距可调，这就保证了该生产线即可生产圆桩也可生产500mm×500mm的方桩，使生产经营更灵活。另外，离心成型机布置在-1.5m，下沉式布置可降低生产噪音。（5）两条摆渡线布置在中心位置使左右的起重机去程回程都可起吊、减少了空车运行，提高了起重机的利用率。（6）用上模架及下模挡板代替以前的碎石坑，使模具摆放更稳定，清渣更方便。（7）蒸压釜采用液压上开门及液压旋转，实现了两端门的自动化开闭，减少了劳动强度，有利于安全生产。（8）蒸汽管网的优化设计实现了釜与釜之间的导汽、也实现了釜内余汽在养护池的利用，养护池侧面外采用了膨胀珍珠岩保温、底面外采用了梁支撑膨胀珍珠岩保温，整个热力系统达到了节能目的。（9）利用蒸压釜及养护池的碱性废水（pH=10）作锅炉烟气脱硫剂，实现了综合环保效益。（10）起重机配备了带防晃梁的气动卡式夹具及气动卡旋转抱式组合夹具，这使起吊更快捷更安全。该项目平均生产每m管桩耗用蒸汽35kg、耗电1.4kW•h、耗煤5.8kg，目前管桩7d连续生产日平均达5225m。
3结论及建议
（1）管桩生产线的工艺设计必须结合项目实际，选用技术先进且成熟可靠的设备，布置时要充分考虑各工艺过程的特点及衔接关系，进行多方案比较，总体优化后决定最佳工艺设计方案。（2）在工艺设计过程中要将国家的节能、环保、综合利用等政策融入设计理念中，要提倡循环经济、走可持续发展的道路。使项目投产后更具有竞争力。（3）建议有关部门尽快编制出版管桩生产设备选型手册，以便管桩生产线的设计和建设更加规范。
作者：王引江 单位：陕西省建筑材料工业设计研究院