北京私人汽车拥有量|影响全国私人汽车拥有量的因素分析

时间：2017-01-24 10:59:34 作者：陈洁；

本文作者：陈洁；成功正常投稿发表论文到《商场现代化》2014年18期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：本文旨在对1999年—2013年全国GDP总量、城镇居民人均可支配收入、公路理程、油价等一系列对全国私人汽车拥有量有影响的因素进行实证分析。本文在相关文献研究的基础上,通过建立理论模型,利用SPSS软件对数据进行分析和检验,建立了多元线性回归模型,最后对研究结果进行分析,并在此基础上得出相关结论。
【论文正文预览】：一、引言随着经济的迅猛发展,居民收入不断增长,人们的生活水平也逐渐提升,汽车消费不再是普通居民的梦想,已成为居民消费的新亮点。1999年至2013年,城镇居民人均可支配收入从5854元增加到了26955元,增长了4倍多;全国私人汽车拥有量由534万辆增加到10502辆,增长了近20倍。从居
【文章分类号】：F224;F426.471
【稿件关键词】：私人汽车拥有量多元线性回归数据分析
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【稿件标题】：北京私人汽车拥有量|影响全国私人汽车拥有量的因素分析
【作者单位】：东华大学旭日工商管理学院;
【发表期刊期数】：《商场现代化》2014年18期
【期刊简介】：《商场现代化》杂志由中国商业联合会主管、中商科学技术信息研究所主办。主要探讨国内外现代商业管理经验和介绍现代科技在商业营销管理中的应用，并且刊发精选的国内外现代商业流通领域理论研究成果与现代贸易经济理论的科研论文。其严格化，标准化及权威性在......更多商场现代化杂志社(http://www.400qikan.com/qk/945/)投稿信息
【版权所有人】：陈洁；