【广汽乘用车】对乘用车消费税的一些反思

时间：2017-01-24 05:25:44 作者：李程；

本文作者：李程；成功正常投稿发表论文到《商场现代化》2010年17期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：从开征乘用车消费税的初衷、消费税调控功能的有限性、设置差别税率的依据来看,现行乘用车消费税仍存在一些问题。应当调整乘用车消费税的征收范围和差别税率分档依据,将控制乘用车油耗和排放的任务主要交由车辆保有和使用阶段的税种承担,并对混合动力车与新能源车减免消费税。
【论文正文预览】：一、乘用车消费税的历史沿革现行乘用车消费税的前身可以追溯到1994年税制改革开征的小汽车消费税。当时的小汽车税目下设小轿车和越野车子目,并分别就排量大小设置了不同税率,小轿车排量2.2升以上的税率8%,1.0升至2.2升的税率5%,1.0升以下的税率3%;越野车排量2.4升以上的税率
【文章分类号】：F812.42
【稿件关键词】：乘用车消费税排量税率征税范围调控油耗排放
【参考文献】:

刘初旺;我国消费、劳动和资本有效税率估计及其国际比较[J];财经论丛;2004年04期
朱洪仁;燃油税开征的国际比较及我国的政策选择[J];财经研究;2000年03期
王德发;;能源税征收的劳动替代效应实证研究——基于上海市2002年大气污染的CGE模型的试算[J];财经研究;2006年02期
周江评;缓解我国城市道路交通问题的若干思考[J];城市规划汇刊;2001年01期
林伯强;电力消费与中国经济增长:基于生产函数的研究[J];管理世界;2003年11期
郭庆旺,贾俊雪;中国潜在产出与产出缺口的估算[J];经济研究;2004年05期
程宇航;;可持续的生产与消费方式及其支持体系[J];江西社会科学;2006年05期
董再平;;消费税制的国际比较及其对我国的启示[J];广东经济管理学院学报;2005年06期
刘斌;;美国的燃油税政策及借鉴[J];涉外税务;2007年08期
王韬,周建军,陈平路;面向三次产业的中国税收CGE模型[J];税务研究;2000年12期
记者王辉;分7个梯度按排量征税[N];中国质量报;2010年
媒体评论员鲁宁;征车船税,按车价比按排量更公平[N];广州日报;2010年
孙寰宇;让消费者真正得到实惠[N];吉林日报;2009年
本报记者张海燕;征税新原则值得商榷[N];中国质量报;2010年
本报记者张婷;1.6升以上排量车年税额将上涨[N];遵义日报;2010年
本报记者黄晓天姚蔚;单纯按排量收消费税不科学[N];中国汽车报;2005年
本报记者刘姗谌洁;中汽协会公开申明意见[N];中国工业报;2010年
陈新孙;给汽车消费税改革提个建议[N];中国汽车报;2005年
本报记者雷伶俐;新车入围等待期变短轿车排量下调为1.8L[N];政府采购信息报;2011年
张哲;发改委公布新一批新车目录[N];政府采购信息报;2007年
朱光宇;消费税调整对奥迪进口汽车市场的影响及对策研究[D];吉林大学;2010年
解兰兰;促进汽车绿色消费的财税政策研究[D];东北财经大学;2011年
罗润禾;我国汽车产业发展的税收政策分析[D];西南财经大学;2011年
李楠;中国燃油消费税“绿色红利”研究[D];复旦大学;2011年
刘瑞;燃油税制度的国际比较及政策选择[D];西南财经大学;2010年
王一棠;新车船税法对汽车产业的影响[D];吉林大学;2012年
许吉;基于BLP模型的中国汽车消费税和燃油税的累进性分析[D];复旦大学;2012年

【稿件标题】：【广汽乘用车】对乘用车消费税的一些反思
【作者单位】：华东政法大学;
【发表期刊期数】：《商场现代化》2010年17期
【期刊简介】：《商场现代化》杂志由中国商业联合会主管、中商科学技术信息研究所主办。主要探讨国内外现代商业管理经验和介绍现代科技在商业营销管理中的应用，并且刊发精选的国内外现代商业流通领域理论研究成果与现代贸易经济理论的科研论文。其严格化，标准化及权威性在......更多商场现代化杂志社(http://www.400qikan.com/qk/945/)投稿信息
【版权所有人】：李程；